這些蒸汽僅在中低壓缸做功，就整個(gè)回熱系統而言，限制了高壓缸的做功能力。而且在原來(lái)熱循環(huán)效率越高的情況下，如增加噴水量，則循環(huán)效率降低就越多。

當壓力升到1MPa時(shí)暫停升壓，通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查。無(wú)問(wèn)題后繼續升壓直至額定。此間應嚴防超壓。檢查完畢，應按照規定的降壓速率降壓到零。打開(kāi)空氣門(mén)及疏水門(mén)，放凈爐水。

被磨損的元件的表面形狀、硬度；物料與被磨損元件的相對運動(dòng)方向影響最大的是氣流的速度，磨損與速度的三次方成正比。

氬弧焊時(shí)，一旦由于某種原因出現蜂窩狀氣孔時(shí)，需立即停焊，并用砂輪機打磨。禁止用電弧重熔的方法消除氣孔。因為出現蜂窩狀氣孔，往往是由于氬氣因某種原因如送氣系統出現暫時(shí)故障）保護失靈。

焊接時(shí)由于溫度不夠，未能將其熔化而蓋上填充金屬，也會(huì )形成邊緣及層間未熔合。在電站鍋爐受熱面管安裝中，由于同一條焊縫焊接過(guò)程中出現?；?，造成了“冷接頭”特別是大直徑管“冷接頭”次數更多，也是造成層間未熔合的原因。

避免焊接接頭溫度過(guò)低，最好采用兩人對焊的方式進(jìn)行焊接；在有障礙的部位，很難作到噴嘴、焊絲與焊件保持規定的夾角，可根據實(shí)際情況進(jìn)行調整，待困難位置過(guò)后，即恢復正常角度的焊接。

據了解到助燃油停不掉，火焰和高溫煙氣外冒，造成熱工儀表測點(diǎn)和電纜燒壞；因水冷壁受熱不均，嚴重時(shí)使水循環(huán)破壞，造成水冷壁爆破；若冷灰斗倒塌不能除灰和出焦，更要嚴重威脅鍋爐運行。

大量可燃物會(huì )滯留于爐膛和煙道內。在爐內高溫余熱的作用下，當可燃物達到著(zhù)火濃度時(shí)，便會(huì )產(chǎn)生爐膛爆炸事故。因此爐膛內滅火時(shí)要緊急停爐，并進(jìn)行充分通風(fēng)，防止爐膛內存積燃料引起再燃燒和爆燃。