當外界負荷變動(dòng)時(shí)，鍋爐內工質(zhì)和金屬的溫度、熱量等都要發(fā)生變化。如負荷增加而燃燒末及時(shí)調整時(shí)使汽壓下降，則對應的飽和溫度降低，鍋水液體熱相應減少，此時(shí)鍋水以及金屬內蓄熱放

鍋爐“虛假水位”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當汽包壓力突降時(shí)，由于鍋水飽和溫度下降到相對應壓力下的飽和溫度而放出大量熱量來(lái)自行蒸發(fā)，于是鍋水內汽泡增加，體積膨脹，使

鍋爐負荷突變、滅火、安全門(mén)動(dòng)作、燃燒不穩等運行情況不正常時(shí)，都會(huì )產(chǎn)生虛假水位。 當鍋爐出現虛假水位時(shí)，首先應正確判斷，要求運行人員經(jīng)常監視鍋爐負荷的變化，并對具體

鍋爐點(diǎn)火初期，省煤器只是間斷進(jìn)水時(shí)，其內的水溫將發(fā)生波動(dòng)。在停止進(jìn)水時(shí)，省煤器內不流動(dòng)的水溫度升高，特別是靠近出口端，則可能發(fā)生汽化。進(jìn)水時(shí)，水溫又降低，這樣使其管壁

鍋爐運行中控制穩定的一、二次汽溫對機組的安全經(jīng)濟運行有著(zhù)極其重要的意義。當汽溫過(guò)高時(shí)，將引起過(guò)熱器、再熱器、蒸汽管道及汽輪機汽缸、轉子等部分金屬強度降低，

（l）機組熱態(tài)啟動(dòng)，若鍋爐為冷態(tài)時(shí)，則鍋爐的啟動(dòng)操作程序應按冷態(tài)滑參數啟動(dòng)方式進(jìn)行。（2）熱態(tài)啟動(dòng)，汽輪機沖轉參數要求主汽溫度大于高壓內下缸內壁溫度50℃，且有50℃過(guò)熱度，但因考慮到

熱態(tài)啟動(dòng)對鍋爐本身來(lái)說(shuō)，實(shí)際上是把冷態(tài)啟動(dòng)的全過(guò)程的某一階段作為起始點(diǎn)。當機組停止運行后，鍋爐的冷卻要比汽輪機快得多。如果汽輪機處于半熱態(tài)或熱態(tài)時(shí)，鍋爐可能已屬冷態(tài)，這

在機組的壓力法滑參數啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機沖轉之前，鍋爐側一般不采用噴水減溫來(lái)調節汽溫，但在之后的過(guò)程需要投用減溫水時(shí)，應根據減溫器的布置特點(diǎn)和不同狀態(tài)下的參數特點(diǎn)，合理使用

由于冬季氣溫較低，在沒(méi)有投用減溫器前，減溫水管內水不流動(dòng)，隨著(zhù)氣溫降低而降低，而鍋爐減溫水管道布置往往又較長(cháng)，儲存了一定量的低溫水，若在此時(shí)投用減溫水．則低溫水將首先噴入，又因

在熱態(tài)啟動(dòng)或事故狀態(tài)下，為對鍋爐再熱器進(jìn)行保護，必須開(kāi)啟一級旁路，將主蒸汽降壓降溫后通過(guò)再熱器。因為再熱器冷段鋼材為20#碳鋼，所處煙溫一般都在500℃以上，受鋼材允許溫度的限